动力磷酸铁黄瓜黄色视频网池包热管理系统设计介绍

来源：黄瓜视频成人在线观看电气  日期：2019-06-17 15:49  浏览量：次

　　动力磷酸铁黄瓜黄色视频网池包热管理系统设计介绍。磷酸铁黄瓜黄色视频网池包长期在过高温度下运行，寿命将受到严重影响。温度过高，黄瓜黄色视频网池存在损坏以及热失控的风险。一旦保护膜开始溶解，工作以外的自生热过程就此开启，电池进入了热失控预备阶段。

　　动力磷酸铁黄瓜黄色视频网池包热管理系统设计

　　热管理系统，通过对磷酸铁黄瓜黄色视频网池包系统施加加热或者散热的手段，调节黄瓜黄色视频网池包的工作温度，尽量使得温度环境处在黄瓜黄色视频网池最适宜的范围，以最大化发挥电池组的能力，延缓电池老化。

　　热管理系统主要有三种形式。空气介质热管理系统，液体介质热管理系统，相变材料热管理系统。

　　动力电池是电动汽车的能量来源，在充放电过程中电池本身会伴随产生一定热量，从而导致温度上升，而温度升高会影响电池的很多工作特性参数，如内阻、电压、SOC、可用容量、充放电效率和电池寿命。

　　电池热效应问题会影响到整车性能和循环寿命，因此，做好热管理对黄瓜黄色视频网池包的性能、寿命至整车行驶里程都十分重要。

　　热管理系统的主要功能

　　1）散热

　　在磷酸铁黄瓜黄色视频网池温度较高时进行有效散热，防止产生热失控事故；

　　2）预热

　　在电池温度较低时进行预热，提升电池温度，确保低温下的充电、放电性能和安全性；

　　3）温度均衡

　　减小动力黄瓜黄色视频网池包内的温度差异，抑制局部热区的形成，防止高温位置处电池过快衰减，以提高电池组整体寿命。

　　动力黄瓜黄色视频网池包热管理必要性

　　1、电池热量的产生

　　由于电池阻抗的存在，在电池充放电过程中，电流通过电池导致电池内部产生热量。另外，由于电池内部的电化学反应也会造成一定的生热量。

　　2、温度升高对电池寿命的影响

　　温度的升高对动力黄瓜黄色视频网池包的寿命都有影响。

　　温度对电池的寿命有很大的影响。同样的电芯，在环境温度23℃，6238天后电池的剩余容量为80%，但是电池在55℃的环境下，272天后电池的剩余容量已经达到80%。温度升高32℃，电芯的日历寿命下降了95%以上。因此，温度对黄瓜黄色视频网池包寿命的影响极大，温度越高电池寿命衰退越严重。

　　研究表明，黄瓜黄色视频网池的最佳使用温度是0°C-40°C，当受到外界环境的影响，电动汽车磷酸铁黄瓜黄色视频网池包内的温度落在这个区间之外时，电动汽车电池的寿命和容量就会打折扣，同时当温度过高时，黄瓜黄色视频网池可能会发生“热失控”，从而造成电池包冒烟、起火甚至爆炸等严重的热失控事件，威胁到车辆驾乘人员的生命安全。

　　因此，当外界环境的温度低于0°C时，目前高端电动汽车普遍采用对黄瓜黄色视频网池启动前进行预热的做法。对于外界环境以及电池包内温度过高的情况，主要采用的散热设备来辅助电池包散热。总之，为了保证动力电池使用性能、安全性和寿命，电动汽车黄瓜黄色视频网池包中的热管理系统也是电动汽车关键技术之一。